MENU
繁
為偏遠山區的居民與登山者，規劃建置醫療緊急救難機場
拉拉山機場為偏遠山區的居民與登山者，規劃建置醫療緊急救難機場
桃園縣復興鄉的拉拉山機場，屬於高山型直升機專用機場。2005年，衛生署委託臻東，為山區居民與登山愛好者，規劃並建置緊急醫療救難直升機專用機場。
Challenges
因地處偏遠山區，交通不易，再加上氣候不穩定之諸多因素及嚴峻的條件限制，讓初期規劃的團隊，在研究與整合各項資源上，耗費了大量的時間與精力，加上考量到日後維修的便利性與預算限制，更讓本專案的難度與挑戰大幅提升。
Solution
經過與英國Mott’s 團隊詳細研究後，在成本效益比的考量下，決定將材料與設備的預算些微提高，以有效減少後續維修的時間與便利性，其中最具關鍵性的決定為：1. 為因應高山多霧潮濕的環境，選擇高強度耐水性的，不鏽鋼地面預埋指引燈模組，來大幅降低維修週期性。2. 在機場內配置24小時Real-time網路監看維安系統，讓災害預防與救助資源管理上能更有效率，對於平時維護的狀況上也能有效掌握，洞燭先機。
Value and benefits
在多次天然災害後，運送救難資源補給的過程中，時間上大幅縮短將近五倍。在載送傷患緊急醫療的協助上，也扮演著舉足輕重的角色，提高了急迫性傷患的存活率。拉拉山機場更成為當地部落，與政府單位間救災演練的良好示範基地。
全台灣機場中，移動使用時最高平衡度之手推車系統
台中機場手推車全台灣機場中，移動使用時最高平衡度之手推車系統
提供國際標準規格的行李手推車，讓進出台中機場的旅客，在機場內的時候，能夠非常順暢地移動。
Challenges
台灣的機場多設計為自動步道，連接上下樓層，而當手推車上負載著一定重量的行李，又想要自由地移動上下樓層，如何讓行李手推車與自動步道的煞車，承載重量後又達到絕對的平衡等，將是最大考驗。
Solution
採用不鏽鋼或鋁合金四輪手推車，來達到耐用又輕便好推的需求。附帶特殊設計的自動步道煞車機構，來提升四輪平衡，以及載重規定符合國際標準之安全等級。台中機場手推車全台灣機場中，移動使用時最高平衡度之手推車系統。
Value and benefits
• 於引進當時，曾被評為全台灣機場中，移動使用時最高平衡度之手推車系統
• 正式開啟台灣機場手推車的製作，由人工焊接組裝時代，進入生產線一貫製造時代，並且提昇手推車的使用者體驗至國際標準。
位於靠海與礁岩地質區域的旅客疏運之民航直昇機場
馬祖機場位於靠海與礁岩地質區域的旅客疏運之民航直昇機場
位於連江縣馬祖南北竿與東西莒的直升機專用機場，在2007年受到當時的連江縣政府委託，為當地居民與遊客規劃建置的旅客疏運民航機場。
Challenges
因地理位置處於靠海的礁岩地質區，又受到風向及易起霧的天候影響，成為不利於基礎建設的先天限制，如何妥善運用每一分資源，成為專案中最大的考量。進一步考量到日後，此機場需擔負醫療緊急救難的任務，更加深了本專案的挑戰。
Solution
為因應海邊易起霧的惡劣氣候條件，臻東與英國Mott’s 團隊在仔細研究後，決定採用高流明與強力穿透度的地面預埋指引燈發光模組，使得在惡劣天候下，依然能成功及有效的導引直升機進出場，讓乘客與機組人員，能獲得最高的安全保障。此外，更在機場週邊配置簡易急難救助設備，讓災害發生時，能更迅速做立即性的處置，讓災害與傷亡可以減至最低。
Value and benefits
馬祖直升機專用機場，除了主要提供旅客疏運，及減輕民航機運輸流量外，還附加了其他的功能性，例如: 1. 擔負醫療緊急救難機場功能，提供島內居民及時的醫療後勤協助，縮短後送的時間，因而大幅提高醫療品質。2. 對於離島間(南北竿與東西莒)的交通網絡串聯，發揮了極大綜效，提升居住與旅遊品質。3. 成為推廣直升機環島觀光產業的中心樞鈕，讓馬祖旅遊業更加多元化，使得產業能更蓬勃發展。